Im Forschungsprojekt AutoLog – der Begriff steht für „Entwicklung automatisierter Fahrprozesse und dynamischer Lager- und Logistikkonzepte auf Automobilterminals“ – sollen bis 2026 automatisierte Fahrbewegungen auf Autoterminals und ihre Optimierungspotenziale erforscht und realisiert werden. Projektpartner Volkswagen-Konzernlogistik verschifft jährlich rund 2,4 Millionen Fahrzeuge von mehr als 40 Häfen aus; größter Hafen in diesem Netzwerk ist der Emden. […]
Mehr lesenZevRA: Ressourcenschonende Automobilproduktion
Im Projekt Ekoda (Effiziente und wirtschaftliche kreislauforientierte Demontage und Aufbereitung) arbeitet ein Forschungsteam des Fraunhofer IWU in Chemnitz bereits daran, den Reuse-Anteil bei Gebraucht- oder Unfallwagen zu erhöhen, die bislang oft mit hohem Energieaufwand verschrottet werden. Jetzt will unter Federführung des Fraunhofer IWU ein Konsortium aus 28 europäischen Partnern zudem Wege in eine konsequent ressourcenschonende […]
Mehr lesenBrennstoffzellen: Auf dem Weg zur Massenproduktion
Einen Roboter, der Brennstoffzellen vollkommen automatisiert innerhalb von Sekunden stecken kann, haben Forschende vom Fraunhofer IPA und vom Campus Schwarzwald im Projekt „H2FastCell“ entwickelt. Dem Team zufolge ist diese Entwicklung wesentlich dafür, dass die Preise für Brennstoffzellen fallen und diese im Schwerlastverkehr den Verbrenner ablösen können. Bislang werden Brennstoffzellenstacks manufakturartig gefertigt, also mit viel Handarbeit […]
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Innovationsstandort: Automatisiertes und vernetztes Fahren
Aus Sicht des Expertenkreises Transformation der Automobilwirtschaft (ETA) ist Deutschland als Industrie- und Innovationsstandort grundsätzlich gut gerüstet für die Zukunft des autonomen Fahrens. Um automatisierte und vernetzte Fahrzeuge (AVF) auch wirklich auf die Straße zu bringen, seien nun aber konkrete und zügige Maßnahmen notwendig, so der Expertenkreis in seinem aktuellen Strategiepapier „Automatisiertes und vernetztes Fahren […]
Mehr lesenAnalyse: Elektroautos bald günstiger als Verbrenner
Nach 2035 dürfen in der EU keine neuen Benzin- oder Dieselautos mehr zugelassen werden. Eine Ausnahme vom Verbrenner-Verbot bilden neue Pkw, die mit E-Fuels betrieben werden. Aber welche Antriebssysteme werden sich im Pkw-Bereich künftig durchsetzen? Einer Analyse des Forschungszentrums Jülich zufolge wird schon ab dem Jahr 2025 ein durchschnittlicher batterieelektrischer Mittelklasse-Pkw günstiger sein als ein […]
Mehr lesenBeitragsbild: Schaeffler
Zweites Leben: Kreislaufwirtschaft für Elektromotoren
Auch in der Automobilindustrie rückt die Kreislaufwirtschaft immer stärker in den Fokus – etwa wenn der Reuse-Anteil bei Gebraucht- oder Unfallwagen erhöht wird oder Batterien von E-Fahrzeugen ein zweites Leben in stationären Speichersystemen bekommen. Im Projekt REASSERT arbeiten nun Forschende am Fraunhofer IPA gemeinsam mit Industriepartnern an verschiedenen Ansätzen, um die Reparatur, Aufarbeitung und erneute […]
Mehr lesenBeitragsbild: Scania
Hybrid-Lkw: Scania testet integrierte Photovoltaik
Scania, die Universität Uppsala, Eksjö Maskin & Truck, Midsummer, Ernsts Express und Dalakraft forschen bereits zwei Jahre daran, einen Hybrid-Lkw mit Solarmodulen auszustatten. Zurzeit wird ein solcher Sattelzug von der Spedition Ernsts Express in Schweden auf öffentlichen Straßen getestet. Der Auflieger des Sattelzuges ist 18 Meter lang und auf einer Fläche von 100 Quadratmetern mit […]
Mehr lesenBeitragsbild: TUfast Eco Team
Rekord: 2573 Kilometer mit einer Akkuladung
Studierende der Technischen Universität München (TUM) haben einen neuen Rekord aufgestellt: Mit einer modifizierzten Version ihres Elektroautos namens muc022 legte das „TUfast Eco“-Team gut 2573 Kilometer mit einer einzigen Akkuladung zurück. Der volle Titel des im Zuge der IAA Mobility erreichten Rekords lautet „Greatest distance by electric vehicle, single charge (non-solar)“. Der Flughafen München hatte […]
Mehr lesenBeitragsbild: Pixabay
Mobilität: Hohe Akzeptanz für autonomes Fahren
Die Akzeptanz der Deutschen für autonome Mobilität ist hoch. Das zeigt eine repräsentative Befragung im Auftrag des Digitalverbands Bitkom unter 1.003 Personen in Deutschland ab 16 Jahren. Demnach kann sich eine breite Mehrheit vorstellen, ein autonomes Transportmittel zu nutzen, das vollautomatisch beschleunigt, lenkt, bremst oder steuert. Jeweils 74 Prozent der Befragten sagen, dass sie eine […]
Mehr lesenBeitragsbild: Mille Miglia
Maserati: Autonomes Fahren bei der Mille Miglia
Die Mille Miglia in Italien gilt als das spektakulärste Oldtimer-Rennen der Welt. 2023 sind über 400 Oldtimer ausschließlich aus den Modellreihen zugelassen, die von 1927 bis 1957 an der Mille Miglia teilgenommen haben – plus ein brandneuer Maserati MC20 Cielo. Hintergrund ist das Projekt „1000 Miglia Autonomous Drive“. Es wurde von der Mailänder Hochschule Politecnico […]
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